 
آیا شما می دانید برای یک پرواز مسافری چندین نفر از واحدهای سازمانی مختلف به غیر از خلبانان و مهانداران پرواز ,برای آماده شدن هواپیما برای پروازی ایمن و راحت سعی و تلاش می کنند؟
آیا تا به حال به این فکر کرده بودید که یک هواپیما چگونه تعادل خود را روی زمین یا هوا حفظ میکند؟
آیا تا به حال به این فکر کرده بودید که یک هواپیما برای جابجایی مسافر و بار دارای محدودیت های خاصی است؟
آیا شما تا به حال نام لود کنترل را شنیده اید؟
شاید پیش خودتان بگویید چرا یک شرکت هواپیمایی به لود کنترل نیاز دارد؟
در اینجا قصد داریم شما را تا حدودی با واحد لود کنترل آشنا کنیم تا شما با خدمات و وظایف لود کنترل در یک ایر لاین آشنا شوید...
در یک شرکت هواپیمایی واحد های بزرگ و کوچک بسیاری برای هماهنگی و تهیه مقدمات پرواز وجود دارند که شاید رقم آنها به 10 ها واحد برسد که لود کنترل هم یکی از همین واحدها است.
لود کنترل از جمله واحد های حساس یک ایرلاین است, اين واحد با برخورداري ازكاركنان آموزش ديده و با تجربه خود امر تهيه دستور العمل و نحوه بارگيري و همچنين محاسبات اوزان و وضعيت تعادلي بر روی زمین , آسمان و لحظه فرود هواپیما را برعهده دارد تا هواپیما پروازی ایمن و راحت را انجام دهد.
یک هواپیما از نظر قسمت های داخلی ممکن است شباهت های زیادی به یک اتوبوس داشته باشد ...
تعداد زیادی صندلی برای مسافران و قسمت هایی در زیر کابین مسافری برای حمل جامه دان و بار. اما پس چرا صرفا مثل یک اتوبوس با سوار کردن مسافران و بارگیری جامه دان و بار و تانک های پر از سوخت اقدام به حرکت نمی نماید؟
زیرا یک هواپیما دارای ساختاری متفاوت با یک اتوبوس است و دارای محدودیت هایی است که در صورت عبور از آن امکان وقوع حادثه برای هواپیما بوجود می آید, که در ذیل به آن اشاره می نماییم.
1- ممکن است توزیع مسافر, بار, جامه دان و سوخت در هواپیما به گونه ایی باشد که تعادل آنرا روی زمین, یا لحظه برخاستن ویا در طول پرواز به هم بزند.
2- ممکن است یک هواپیمای کاملا پر از مسافر, بار, جامه دان و سوخت برای کنده شدن از زمین خیلی سنگین باشد.
3- ممکن است وزن هواپیما هنگام پرواز به قدری باشد که بالهای فاقد سوخت توان تحمل آنرا نداشته باشد وصدمه ببینند.
4- ممکن است وزن هواپیما هنگام فرود بیش از توان تحمل ارابه های فرود باشد و به آنها صدمه بزند.
5- و یا ممکن است بارگیری بیش از حد مجاز روی یک قسمت خاص از هواپیما موجب صدمه دیدن ساختمان هواپیما گردد که البته این صدمه دیدن ممکن است در همه موارد قابل رویت نباشد و در طول زمان عمر مفید هواپیما را کم کند.
به منظور جلوگیری از بروز هریک از موارد مذکور و همچنین ارئه مطلوبترین طرح بارگیری یک هواپیما چه از نظر اقتصادی و چه از نظر ایمنی, واحد لودکنترل برای هر پرواز معیین اقدام به تکمیل فرم های لودپلن, لود شیت و تریم شیت می نماید .
در یک جمله میتوان لود کنترل را اینگونه تعریف کرد.
کنترل اوزان و توزیع مناسب آن با ظرفیت قابل استفاده هواپیما و محاسبه نقاط توازن و تعادل پروازها بر مبنای محدودیت ها و رویه های جاری شرکت.
کلمات کليدي :
|